Buenas Prácticas

Plan consistente nunha serie de actuacións que afectan á circulación do vehículo privado, ao transporte público, ao aparcamento, á rede ciclista e peonil, así coma á habitabilidade e a accesibilidade da cidadanía e equipamentos, redes de transporte e actividades.
Vitoria-Gasteiz.
 

Este proxecto implica a implantación da última tecnoloxía co fin de facilitar a xestión da flota de autobuses, incorporando á súa vez servizos de alto valor engadido para o pasaxeiro.
Madrid.
 

Posta en marcha dunha rede integrada de transporte público no cal destaca un sistema formado por vías exclusivas para autobuses. Esta rede foi a primeira instalada no mundo componse de 72 Km que recorren os principais eixes da cidade e que constitúe as denominadas liñas rápidas.
Curitiba (Brasil).
 

Creación dunha rede ciclista completa para a cidade que mediante 8 grandes itinerarios estrutura a cidade. A finalidade deste proxecto é conseguir que a bicicleta se convirta nun elemento clave no esquema de mobilidade da cidade e dotar a este medio de todas as infraestruturas e servizos necesarios para a súa inserción no tecido urbano.
Sevilla.
 

Deseño dun novo modelo de rede de autobuses que incrementa a calidade do servizo. As actuacións que conleva este cambio comprenden un deseño dunha rede ortogonal de vías básicas, extensión do carril bus e prioridade semafórica, incremento das frecuencias de paso e localización das paradas nos cruces entre eixes verticais e horizosntais e creación de nodos intercanbiadores  que axilizan o trasbordo.
Barcelona.