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Medio Urbano

Anel Verde de Vitoria-Gasteiz.

Consiste nunha estratexia a gran escala e a longo prazo para dotar a Vitoria-Gasteiz dun continuo enlace de espazos naturais que rodean a cidade pola periferia. Este anel ten a finalidade de mellorar a calidade ecolóxica e paisaxística. A recuperación de todos os espazos levouse a cabo atendendo a idiosincrasia de cada un.
Vitoria-Gasteiz.
 

Estratexia para a preservación da biodiversidade urbana en Helsinki (Finlandia)

Estratexia engadida nas políticas de desenvolvemento sustentable da cidade e que ten coma finalidade a protección do medio natural e conservación da biodiversidade.
Helsinki (Finlandia).
 

Bioblitz  Barcelona.

Trátase dunha xornada aberta de busca naturalista co fin de enriquecer o censo da diversidade biolóxica da cidade de Barcelona. Consiste nunha primeira busca intensiva de biodiversidade levada a cabo por voluntarios que durante 24 horas traballan conxuntamente para coñecer a diversidade biolóxica da cidade.
Barcelona.
 

Información en tempo real nas cidades (Sistema Operativo Urbano”, “The City Operating System”)

Sistema que permite obter en tempo real diversos parámetros do espazo público: condicións ambientais, fluxos de tráfico, dispoñibilidade de prazas de aparcamento nas rúas, necesidades de rego de zonas verdes, información relevante para a seguridade cidadá ou alumeado público dinámico que se adapta á demanda real de iluminación.
Barcelona.
 

Sanvi sens proxecto sensorización de Sant Vicençs dels Horts (Barcelona)

Rede de sensores que comproban a incidencia na xestión urbana en ámbitos coma o tráfico, o rego ou a recollida de residuos, entre outros. Valorada coma unha plataforma  plataforma experimental única en Europa en este campo, proporcionou a información das posibilidades de aplicación do concepto de Smart Cities tanto á administración coma a futuras empresas que no futuro quixeran desenvolvelo ao máximo nalgún outro municipio.
Sant Vicençs dels Horts.
 

Proyecto Agua para Trabajar, Nairobi (Kenia)

Uno de los problemas principales de los núcleos urbanos es el número creciente de personas que vive en asentamientos precarios, carentes de los servicios mínimos necesarios -algunos tan básicos como el suministro de agua potable-, o donde éstos son insuficientes. El propósito de nuestra iniciativa, denominada Proyecto Agua para Trabajar (PAT), es precisamente mitigar el problema del agua en los poblados de este tipo situados en Nairobi.
Kenia.
 

Indicadores de sostenibilidad, Fòrum Cívico para una Barcelona Sostenible.

Se trata de una iniciativa de participación ciudadana surgida en el seno de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Barcelona, en Mayo del año 1995, ante la necesidad social de conseguir una ciudad sostenible en los ámbitos económico, social y ambiental. Para ello se planteó la selección y desarrollo de un sistema de indicadores que reflejaran en su máxima amplitud la dinámica hacia la sostenibilidad de la ciudad de Barcelona.
Barcelona.
 

Recogida selectiva de residuos en Ciudad de los Periodistas, Mirasierra y Barrio del Pilar.

Se trata de una experiencia piloto impulsada por el Ayuntamiento de Madrid que se inicia en 1990 con la recogida selectiva de envases de vidrio (contenedores), papel y cartón, voluminosos y pilas eléctricas y se completa con la separación domiciliaria de la fracción orgánica del resto de la basura para su recogida por separado.
Madrid.
 

Elaboración de una ordenanza municipal para el ahorro y uso eficiente del agua.

Sant Cugat del Vallès es una población del área metropolitana de Barcelona que registra uno de los índices de consumo de agua por cápita más altos de Cataluña (273 litros/persona/día). Este hecho se debe al modelo de urbanización predominante en el municipio, basado en la "ciudad jardín", con un gran número de piscinas particulares. Ante esta realidad, el ayuntamiento recoge una de las propuestas derivadas del proceso de Agenda Local 21 y aprueba una ordenanza para tratar el tema del uso racional del agua de forma integral.
Barcelona.
 

La remodelación de C.G. Road, la calle principal de Ahmedabad (India)

Para la remodelación se hizo un reparto razonable de la sección de calle disponible ha dado como resultado una de las calles más agradables y multifuncionales de la ciudad, en la que se disfruta ahora de un ambiente relajado y seguro para caminar, para dar una vuelta, para ir de compras o simplemente para disfrutar. Cuenta, por otra parte, con superficies reguladas de aparcamiento y un tráfico uniforme y fluido. El proyecto se ha establecido como modelo de colaboración pública y privada en el campo de la urbanización, a través de una forma de finaciación poco habitual.
India.

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