En la ciudad de Växjö se han venido haciendo grandes esfuerzos e inversiones para incrementar el uso de fuentes renovables de energía. el Comité Ejecutivo del Ayuntamiento de Växjö (Växjö kommun) decidió por unanimidad dejar de usar las fuentes que contribuyen al calentamiento global en todas las actividades desarrolladas por el municipio.

En la Comunidad de Madrid se desarrolla una política de reforzamiento del transporte colectivo, cuyos elementos más importantes son el incremento y mejora de la calidad en los servicios del ferrocarril de cercanías, la ampliación del metropolitano madrileño (Metro), la mejora en la calidad del servicio de autobuses mediante la creación de un carril Bus-Vao (para autobuses y vehículos de alta ocupación) y, sobre todo, el desarrollo de los intercambiadores para el transporte colectivo en Príncipe Pío y Moncloa.
Madrid.
 

En la década de los 90, la Diputación de Barcelona incorporó un nuevo ideario ambiental. Entendió que la construcción de infraestructuras para paliar el deterioro era un camino complementario, que lo principal era modificar la actividad de producción, de ocio y de residencia de las poblaciones. Y adoptó las propuestas de la Cumbre de Río: tratamiento global de los problemas, elaboración de Agendas 21 e implicación de la población en la solución de los problemas.
Barcelona.
 

En la mejora continua de la gestión medioambiental de la Diputación de Córdoba se actualiza el Plan Provincial de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible desarrollado e incluido en el Tercer Catálogo de Buenas Prácticas y complementado con la Agenda 21 Provincial, sirviendo como base para el apoyo a las Agendas 21 Locales de los Municipios de la provincia y para la implantación de Sistemas de Gestión Medioambiental (SGMA) en sus Ayuntamientos.
Córdoba.