Consumo energético em mobilidade

Descrição sumária
Consumo de energia final dos transportes, referente à mobilidade de pessoas e bens. O indicador é expresso em toneladas equivalentes de petróleo por cada 1000 habitantes.

Fórmula de cálculo
a/1000b

Variáveis
a - consumo energético por sector
b - número de habitantes

Unidades
tep/1000hab.

Fontes
INEGA; EEA ; INE Portugal; DGEG; CER; IDAE/Mytic

Análise sumária


Gráfico 17 – Consumo energético por tipo de transporte na euro-região no ano de 2008.

O transporte de uso maioritário é o rodoviário, cuja dependência é praticamente na totalidade do petróleo. Por outro lado, o transporte ferroviário, apenas supõe um consumo energético de 0,5% em relação ao total (Gráfico 17).
Gráfico 18 – Comparação do consumo energético per capita em mobilidade.

O sector dos transportes na euro-região sofreu uma estabilização do consumo de combustíveis derivados do petróleo até 2007 ano em que se verifica uma diminuição da tendência, com decrescimento médio nos dois últimos anos do 4,92%, à semelhança do que acontece em Espanha e UE-27 (Gráfico 18).

Gráfico 19 – Consumo energético per capita em transporte ferroviário (Anexo IV).

Desde 2001 que se verifica um decréscimo progressivo no consumo energético em transporte ferroviário na euro-região chegando aos 3,11 tep/1000 hab em 2006 (Gráfico 19). Em 2008 existe uma alteração desta tendência e o consumo energético ferroviário aumenta até aos 5,10 tep/1000 hab, sendo no entanto um consumo muito inferior ao de Espanha (20,97 tep/1000 hab) e da UE-27 (18,74 tep/1000 hab).

 

Valoración: 

neutro