El propósito del Grupo de Desarrollo Maweni era el de localizar tierras adecuadas y facilitar el acceso a viviendas de bajo coste a los pobladores informales, conocidos también como ocupantes de tierras. Esto implicaba organizarlos en un grupo. También era necesario establecer y determinar la gestión y los medios de control de la iniciativa, estableciendo, por ejemplo, las normas mínimas de construcción.

A causa de los problemas de transporte urbano en la ciudad de Dakar, la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Senegal (SNCS) puso en funcionamiento el Petit Train Bleu (PTB) (Trenecito Azul). Desde el punto de vista económico y social, el Petit Train Bleu da respuesta a la necesidad fundamental de un transporte colectivo rápido en la periferia de Dakar; y también aumenta la diversidad de los medios de transporte urbano. Es un medio que garantiza un transporte rápido, puntual y seguro, y un coste competitivo.

A instancias de la Sociedad Astronómica de Figueres, y ante la evidente y progresiva desaparición de la cúpula celeste, en 1995 Figueres implanta un Plan director de adecuación del alumbrado público para reducir la contaminación lumínica del municipio. El plan regula aspectos como la tipología de luminarias, lámparas y cuadros eléctricos que se utilizarán para el alumbrado público así como algunos criterios básicos para el diseño del alumbrado de las calles, plazas y monumentos.
Girona.
 

 El proyecto parte de una situación donde el proceso de democracia representativa había debilitado profundamente no sólo cauces de participación, sino que había mellado las habilidades y conocimientos de los vecinos y vecinas para intervenir en las cuestiones públicas, produciendo extrañamiento y recelo. El proyecto apunta a que otras formas de trabajar las cuestiones públicas no son sólo posibles, sino necesarias para evitar el empobrecimiento de los ciudadanos y ciudadanas como practicantes activos potenciando su capacidad para decidir en su vida pública y privada.