Adição de biocombustíveis ao consumo de combustíveis

Descrição sumária
O consumo de biocombustíveis como percentagem sobre o consumo de combustíveis nos transportes faz referência aos objectivos da Directiva 2003/30/CE, relativa à participação dos biocombustíveis no consumo total. O valor de referência calculado com base no teor energético, é de 5,75 % de toda a gasolina e de todo o gasóleo utilizados para efeitos de transporte colocados no mercado, até 31 de Dezembro de 2010.
O consumo de biocombustíveis no transporte é uma alternativa para a redução do consumo energético do sector e das suas emissões de GEE.

Fórmula de cálculo
(a/b)*100

Variáveis
a –toneladas de petróleo equivalente de biocombustível
b–toneladas de petróleo equivalente de gasóleos e gasolinas utilizados no transporte

Unidades
Percentagem (%)

Fontes
INEGA; Eurostat; IDAE/Mytic; DGEG; European Biodiesel Board; Eurobserv’ER

Análise sumária

Gráfico 27 – Percentagem de consumo de biocombustíveis relativo ao total de combustíveis (Anexo VI).

O consumo de energia associado ao transporte tal como as emissões associadas ao mesmo são o sector que mais cresceu na euro-região nos últimos anos. Embora se tenha verificado no ano de 2008 um retrocesso no consumo de biocombustíveis sobre o total de gasolina e gasóleo consumidos nos transportes, no ano 2009 foi atingido o valor de 3,28%. (Gráfico 27), que situa a euro-região ao nível da média da UE-27 (3,29%). Contudo, este valor está muito aquém do objectivo de 5,75% marcado pela Directiva 2003/30/CE.
Na euro-região os derivados do petróleo representam 97% dos consumos de energia para o transporte, embora os biocombustíveis, apesar do aumento do consumo dos últimos anos, representem apenas 3,3% do total da energia consumida no sector dos transportes. O consumo de biocombustíveis aumentou de forma constante desde 2002, até alcançar valores de 134,76 ktep de biocombustíveis (consumido exclusivamente no âmbito rodoviário) face a um total de 4.111 ktep de combustíveis totais consumidos no sector dos transportes.

Figura 11 – Comparação a nível europeio do consumo de biocombustíveis em relação ao total de combustíveis para o ano de 2008.

No ano de 2008 os países da UE-27 estavam todos longe de atingir o objectivo de 5,75% (a 31 de Dezembro de 2010) fixado pela Directiva 2003/30/CE, à excepção da França, Suécia, Alemanha e Áustria cujas percentagens de biocombustível sobre o consumo final total de gasolina e gasóleo para transporte superou o 5% nesse ano (Figura 11).