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En el proyecto de abastecimiento de agua de Durban se recoge la iniciativa Construir, Gestionar, Formar y Transferir (BOTT). Esta iniciativa se creó como una herramienta del programa de abastecimiento de agua y saneamiento. El programa CWSS se encarga del abastecimiento de agua y de la red de saneamiento en las poblaciones rurales que quedaron desfavorecidas durante el Apartheid.
Sudáfrica.
 

En Hebrón se ha creado el Comité de Rehabilitación de Hebrón (CRH), con el fin de cercar los asentamientos israelíes, reactivar la vida en el casco antiguo y preservar su patrimonio cultural. El CRH no tardó en fundar un Gabinete de Ingeniería, que más adelante se constituiría en el brazo ejecutivo del comité. La consecución de las metas del CRH ha hecho necesario afrontar y vencer los obstáculos y las dificultades derivadas de las acciones israelíes.

En India, casi el 85% de la población, defeca en la calle, emplea antihigiénicos retretes o usan aseos comunitarios, lo que se traduce en serios riesgos para la salud y en un ambiente insalubre. Una clase social en particular, los llamados basureros, son los encargados de limpiar los cubos y manipular los excrementos humanos. Se trata de una casta condenada al ostracismo y carente de derechos humanos y dignidad.

Este proxecto é a consecuencia dunha estratexia común asumida polas dúas rexións no ámbito do mar. Conflúen neste proxecto, socios de carácter operacional e outros de carácter tecnolóxico e científico. En todos os casos, existen xa proxectos no ámbito da oceanografía operacional nos que participaron de xeito conxunto algúns dos socios, polo que existe xa un punto de partida na colaboración e no coñecemento no ámbito mariño.
 

En la actualidad, el modelo energético de Cataluña se basa en la energía nuclear y en los combustibles fósiles con un consecuente impacto negativo socio-ambiental. Ante esta situación, surge el proyecto Barnamil que apuesta por el empleo de las energías renovables y en particular de la Energía Solar Térmica EST como solución práctica y relativamente económica a los problemas medioambientales generados por las energías sucias en el Area Metropolitana de Barcelona.

En la Ciudad de Olot, Girona, se desarrollan una serie de actuaciones tendentes a la mejora de la habitabilidad urbana que afectan a diferentes campos. Así, se recupera y rehabilita el centro histórico,  se procede a la recuperación y saneamiento de zonas del río y se crean espacios libres públicos. La restauración de espacios naturales con importantes mejoras del paisaje  es otro elemento de importancia. En el interior de la ciudad se aborda un interesante programa de acondicionamiento de parques y jardines públicos.

En la ciudad de Santa Cruz de Tenerife el Centro Histórico venía sufriendo en los últimos años un proceso de despoblamiento causado por la acumulación de diversos problemas medioambientales, económicos y sociales: desempleo, cierre de alojamientos turísticos, deterioro del patrimonio arquitectónico, vivienda desocupada, etc. El URBAN Tenerife, proyecto cofinanciado por la Unión Europea y el Ayuntamiento de Tenerife a través de la Inciativa Comunitaria REGIS II, es un plan que frente a esta situación insostenible ha surgido con el objetivo prioritario de alcanzar la reactivación económi

Entidade para a educación ambiental así coma un turismo rural didáctico no que todos os elementos que a compoñen intentar ser exemplo do respecto ao entorno natural.
 

En la ciudad de Växjö se han venido haciendo grandes esfuerzos e inversiones para incrementar el uso de fuentes renovables de energía. el Comité Ejecutivo del Ayuntamiento de Växjö (Växjö kommun) decidió por unanimidad dejar de usar las fuentes que contribuyen al calentamiento global en todas las actividades desarrolladas por el municipio.

En la Comunidad de Madrid se desarrolla una política de reforzamiento del transporte colectivo, cuyos elementos más importantes son el incremento y mejora de la calidad en los servicios del ferrocarril de cercanías, la ampliación del metropolitano madrileño (Metro), la mejora en la calidad del servicio de autobuses mediante la creación de un carril Bus-Vao (para autobuses y vehículos de alta ocupación) y, sobre todo, el desarrollo de los intercambiadores para el transporte colectivo en Príncipe Pío y Moncloa.
Madrid.