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Mobilidade

TRANSPORTES: Mobilidade

Os indicadores de sustentabilidade do grupo Mobilidade están dentro do eixo temático Transportes.

Taxa de motorización

Descrición breve
Relación entre o número de vehículos e a poboación total. Está directamente relacionada co consumo de combustibles e emisións asociadas, así como coa dependencia do vehículo privado.

Fórmula de cálculo
(a*1000)/b

Variables
a -número total de vehículos lixeiros
b - poboación total

Unidades
Vehículos/1000 hab.

Fontes
INE Portugal; IGE; Anuario estatístico de La Caixa; Eurostat; ISP— Instituto de Seguros de Portugal

Valoración: 

negativo

negativo

Densidade de vías férreas

Descrición breve
Este indicador mide o grao de accesibilidade que unha persoa pode ter a un determinado servizo ou equipamento a través da rede ferroviaria.
A utilización do transporte ferroviario como medio alternativo á utilización do automóbil leva a unha maior eficiencia enerxética e á redución de emisións de GEI.

Fórmula de cálculo
Densidade de vías férreas por superficie: (a* 1000)/b
Densidade de vías férreas por habitante: (a* 100.000)/c

Variables
a - extensión de vías férreas (km)

Valoración: 

negativo

negativo

Densidade de autoestradas

Descrición breve
Este indicador mide o grao de accesibilidade que unha persoa pode ter a un determinado servizo ou equipamento a través da rede viaria, neste caso por autoestrada.

Fórmula de cálculo
Densidade de autoestradas por cada 1000 km2 de superficie: (a*1000)/b
Densidade de autoestradas por cada 100.000 habitantes: (a*100.000)/c

Variables
a - extensión de autoestradas (km)
b- superficie total do territorio (km2 )
c - número total de habitantes (hab)

Unidades

Valoración: 

neutro

neutro

Pacificación del tráfico mediante la creación de un área de baja emisión.

La pacificación y la restricción del tráfico mediante diversos tipos de actuación es una de las estrategias básicas para impulsar la movilidad sostenible. La implantación de estas medidas de forma coordinada en un área, da lugar a lo que se conoce como Áreas de Baja emisión.
 

Nuevo puesto de trabajo para la gestión municipal de la movilidad.

La misión de esta persona es promover la coordinación de las políticas de movilidad, principalmente en los polígonos industriales, los centros educativos, los sanitarios y los equipamientos municipales. Su ámbito de actuación está asociado a aquellos centros de trabajo generadores de movilidad que requieren de la elaboración de un Plan de Movilidad o Plan de Desplazamientos.

Implementación de un servicio regular de transporte gratuito al consultorio médico para personas mayores y de movilidad reducida "Medikauto".

Entendiendo que la accesibilidad a los servicios públicos básicos es un derecho fundamental de la ciudadanía, el Ayuntamiento de Lemoa ha implantado un servicio regular de transporte gratuito al consultorio médico mediante un autobús urbano, el medikauto. El minibús, actualmente reemplazado por una furgoneta, traslada a las personas mayores de 65 años y de movilidad reducida desde las zonas alejadas (> 1 km) al consultorio médico.

Pacificación del tráfico mediante la creación de un área de baja emisión. 

La pacificación y la restricción del tráfico mediante diversos tipos de actuación es una de las estrategias básicas para impulsar la movilidad sostenible. La implantación de estas medidas de forma coordinada en un área, da lugar a lo que se conoce como Áreas de Baja emisión.
Vizcaya.
 

Plan de accesibilidade e mobilidade.

 Levouse a cabo nesta práctica a priorización dos itinerarios peonís dentro do municipio e a potenciación para todas as persoas tanto no casco urbano coma nas urbanizacións e edificios públlicos. Logrouse unha mellora global da accesibilidade, tanto na vía pública coma nos edificios municipais e a introdución dos criterios de accesibilidade nos plegos de urbanización.
Artea (Bizkaia).
 

Creación de itinerarios escolares.

O obxectivo desta boa práctica era converter o traxecto de ir a pé ou en bicicleta á escola nunha actividade cotiá agradable e segura para que os nenos/as a puideran realizar solos. As medidas adoptadas conseguiron reducir a velocidade no entorno dos centros escolares, incrementando a seguridade viaria e reducindo a mobilidade con vehículos.
Cerdanyola del Vallès (Barcelona).
 

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